A-Teile sind hochwertige Komponenten, die den größten Teil der Produktkosten ausmachen, B-Teile sind mittelwertige Artikel und C-Teile sind geringwertige Artikel mit hohem Volumen, wie z. B. Verbindungselemente. C-Teile machen den Großteil der Teilenummern aus, haben aber nur einen geringen Anteil an den Materialkosten. Sie werden daher eher nach Verfügbarkeit und Bearbeitungskosten als nach Preis verwaltet.
Jede Produktionsstätte beschäftigt sich mit A-, B- und C-Teilen, aber C-Teile sind unser Brot und Butter. Hier sind fünf Hauptaspekte, die sie von A-Teilen und B-Teilen unterscheiden:
1. Variation
2. Menge
3. Anzahl der Lieferanten
4. Indirekte Kosten
5. Preis
C-Teile zeichnen sich durch ihre große Variationsbreite aus. Selbst in den einfachsten Produkten werden zahlreiche C-Teile benötigt, die sich in Größe, Material, Gewicht, Toleranz und Funktion unterscheiden. Ihr typischer C-Teile-Bestand umfasst möglicherweise Hunderte verschiedener Teiletypen. Hierbei handelt es sich nicht nur um Verbindungselemente, sondern auch um einzigartig gestaltete, oft kleine Produkte wie Dreh-, Spritz-, Strangpress-, Stanz-, Schmiede-, Fräs- oder Formteile. Im Gegensatz zu A-Teilen wie Motoren, von denen ein Automobilhersteller möglicherweise nur wenige Typen auf Lager hat, gibt es C-Teile in zahlreichen Formen.
Fertigungsunternehmen neigen dazu, C-Teile in den höchsten Mengen vorzuhalten. Ein einzelnes Produkt kann Hunderte von C-Teilen enthalten, was dazu führt, dass eine Fabrik Zehntausende dieser Komponenten auf Lager hat. Die Lagerung großer Mengen an C-Teilen ist machbar, da diese kostengünstig sind und nicht viel Platz beanspruchen. Bei größeren, teureren A-Teilen wie Getrieben oder Fahrwerken ist dies anders.
Produzierende Unternehmen arbeiten häufig mit einer Vielzahl von C-Teile-Lieferanten zusammen. Während viele Unternehmen dazu übergehen, ihre Lieferantenbasis zu konsolidieren, haben andere möglicherweise mit über 100 Lieferanten zu tun. Diese große Auswahl an Lieferanten ermöglicht es den Herstellern, basierend auf Preis, Lieferzeit, Verfügbarkeit und Qualität auszuwählen. Im Gegensatz dazu gibt es für A-Teile und B-Teile typischerweise weniger Lieferanten, um den notwendigen Bedarf zu decken.
C-Teile sind mit hohen indirekten Kosten verbunden, die oft etwa 80 % der Gesamtkosten ausmachen. Bei den direkten Kosten handelt es sich einfach um den Anschaffungspreis, der bei C-Teilen meist niedrig ist. Zu den indirekten Kosten zählen jedoch Beschaffung, Bestellung, Lieferung, Handhabung und Bestandsverwaltung. Je mehr Lieferanten beteiligt sind, desto höher werden diese indirekten Kosten.
In ABC-Begriffen sind C-Teile das „Long Tail“: Sie machen nur 5 bis 10 % des Inventarwerts aus, machen aber den Großteil der Werbebuchungen aus. Ihre tatsächlichen Kosten bleiben verborgen, da der Kaufpreis nur etwa 20 % der Gesamtbetriebskosten ausmacht.
Glücklicherweise können durch die Optimierung von Abläufen und Einkaufsprozessen, beispielsweise durch Lieferantenkonsolidierung oder Vendor-Managed-Inventory-Lösungen (VMI), diese indirekten Kosten erheblich gesenkt werden, was zu erheblichen Einsparungen führt.
Der Preis ist ein bestimmendes Merkmal von C-Teilen. Sie sind die kostengünstigsten Teile, die in der Produktion verwendet werden, während A-Teile am wertvollsten sind, während B-Teile dazwischen liegen. Beispielsweise sind die Kosten für eine einzelne Schraube selbst in großen Mengen minimal. Im Gegensatz dazu hat ein A-Teil, wie auch ein Motor, einen deutlich höheren Anschaffungspreis.
C-Teile decken ein breites Spektrum an Komponenten ab, darunter unter anderem:
● Befestigungselemente:Bolzen, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben
● Kleine Komponenten:Federn, Dichtungen, Distanzstücke, Stifte
● Nietmuttern:Gewindeeinsätze zur Materialsicherung
● Halterungen:Verschiedene Befestigungslösungen für Komponenten
● Disc-Sperren:Sichere Verriegelungsmechanismen für Maschinen und Geräte
● Kundenspezifische Präzisionsteile:Dreh-, Fräs-, Stanz-, Schmiede-, Spritzguss-, Strangpress- oder Formteile
Diese Teile sind in verschiedenen Herstellungsprozessen von entscheidender Bedeutung und stellen die Montage und Funktionalität größerer, komplexerer Systeme sicher.
C-Teile werden branchenübergreifend für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt:
● Automobil:Wird in der Motormontage, im Innenausbau und im Karosseriebau verwendet.
● Luft- und Raumfahrt:Unverzichtbar für die Montage und Wartung von Flugzeugen.
● Elektronik:Kommt in Leiterplatten, Gehäusen und Steckverbindern vor.
● Konstruktion:Wird beim Bau von Gerüsten, Maschinen und Werkzeugen verwendet.
● Medizinische Geräte:Integraler Bestandteil bei der Montage von Diagnose- und Behandlungsgeräten.
Jede Branche verlässt sich auf C-Teile für die Präzision, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz ihrer Herstellungsprozesse.
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